नाडा अटोमोबाइल्स एशोसिएसन अफ नेपालले व्यवसाय अमैत्रीपूर्ण नीतिहरुको विरोधमा पहिलो चरणमा दवावमूलक कार्यक्रम गर्ने घोषणा गरेको छ । नाडाले शुक्रबार काठमाडौंमा एक पत्रकार सम्मेलन को आयोजना गरी विभिन्न माग र सुझावसहित कार्यक्रमको घोषणा गरेको हो । 

नाडाका अध्यक्ष धुव्र थापाले बाध्य र परिस्थितिले नाडाको इतिहासमै पहिलोपटक दवामूलक आन्दोलनमा जानुपरेको बताए । अटोमोबाइल क्षेत्रले सरकारको प्रत्यक्ष राजश्वमा २१ प्रतिशत योगदान, प्रत्यक्ष एक लाख अप्रत्यक्ष रुपमा झण्डै दश लाख जनालाई रोजगारी प्रदान गर्दै आएको उनले जनाए । त्यसैगरी अटोमोबाइल क्षेत्रले नेपालको विज्ञापन बजारमा ४० प्रतिशत र नीर्जीवन बीमाको कुल राजश्वमा ५० प्रतिशत हिस्सा ओगटको पनि उनले उल्लेख गरे ।

अटोमोबाइल व्यवसायसँग सम्बन्धित विषयहरुमा नेपाल राष्ट्र बैंकले ल्याएको एकपछि अर्को व्यवसाय अमैत्री नीति नियमहरुले व्यवसाय धरासायी हुने अवस्थामा पुगेको नाडाले जनाएको छ ।

राष्ट्र बैंकले ल्याएका अमैत्री नियमहरु जस्तै हायर पर्चेच कर्जामा ५० प्रतिशतसम्मको सीमा, जोखिम भारमा वृद्धि, प्रतिपत्र मार्जिनमा बढोत्तरीलगायत विषयमा जारी गरेको कडाइको कारण अटोव्यवसायी पलायन हुने अवस्थामा पुगेको नाडाको धारणा छ । साथै हाल जारी गरिएको चालु पुँजी कर्जा तथा बैंकको ब्याज तथा प्रिमियम दरमा गरिएको वृद्धिका कारण अटो व्यवसाय तहसनहस अवस्थामा पुगेको पनि बताइएकाे छ ।
 
यस्ता छन् नाडाले राखेका माग र सुझावहरु :
१. विगत ८ महिनादेखि नीजि प्रयोजनका कार, जीप भ्यान तथा १५० सिसीमाथिका दुई पाँग्रे सवारी साधनहरुको आयातमा लागेको प्रतिबन्ध तत्काल खोल्नुपर्ने ।
२. नेपाल राष्ट्र बैंकद्वारा जारी चालु पुँजी कर्जा मार्गदर्शन, २०७९ तत्कालका लागि स्थगित गर्दै अनुकुल समयमा आवश्यक परि।मार्जसहित व्यवसायीहरुको सल्लाहमा लागु गरिनुपर्ने ।
३. सतप्रतिशत नगद मार्जिन र पचास प्रतिशत नगद मार्जिन राखेर प्रतिपत्र खोल्नुपर्ने व्यवस्थालाई पहिल्यैकै अवस्थामा ल्याउनुपर्ने ।
४. नेपालको वित्तिय निकायहरुले यही २०७९ कार्तिक १ गतेदेखि लागू हुने गरी कर्जा प्रवाहमा ब्याज बढाउने निर्णय गरेको छ । यसले अटोमोबाइल क्षेत्रलगायत उद्योग व्यवसायमै गम्भिर रुपले प्रभावित भएको कारण व्यवसायीहरुले ब्याज नै तिर्न नसक्ने अवस्था आउने देखिएको छ । हालको ब्याज तथा प्रिमियम दरलाई तत्कालै नियन्त्रणमा राख्नको लागि आवश्यक व्यवस्था गर्नुपर्ने ।
५. अटोलोन हायर पर्चेचको कर्जामा जोखिम भारलाई १५० प्रतिशतबाट पुरानै अवस्थामा ल्याउनुपर्ने अर्थात ७५ प्रतिशत नै कायम गर्नुपर्ने ।
६. बैंकहरुबाट तरलाता अभावलाई सहज बनाउन सिडी रेसियो लाई पुनरावलोकन गर्नुपर्ने ।
७. बैंकहरुबाट सवारी साधनको हायर पर्चेच लोन स्वीकृत भएपश्चात जारी गरिने डेलिभरी अडर बापत्को भुक्तानी समाअवधि सवारी साधन बैंकको नाममा नामसारी भएको एक हप्ताभित्रै गरिनुपर्ने ।
८. त्यस्तै बैंकहरुबाट निजी सवारी साधनको हायर पर्चेच लोन प्रवाह गर्ने प्रक्रियामा लोन टु भ्यालु रेसियो को हालको सीमा पचास प्रतिशतबाट वृद्धि गरी ७० प्रतिशतट कायम गर्नुपर्ने ।
९. पुर्नकर्जा नविकरण गर्ने म्याद एक वर्षको लागि थप गरिनुपर्ने ।
१०. कोभिड तथा आयात प्रतिबन्धका कारढा लामो समयदेखि थला परेको अटोमोबाइल व्यवसायको पुनरुथ्थानको लागि कर्जामा पुर्नतालिकीकरण तथा व्याजदरमा विशेष सहुलियतको व्यवस्था गरिनुपर्ने ।

नाडाका चरणबद्ध आन्दोलनका कार्यक्रम निम्नानुसार छन्-
१. नाडाद्वारा तय गरिएका नाराहरु अटो क्षेत्रका सबै व्यवसायीहरुले फेसबुक, इन्टाग्राम, टुइटरमा प्रोफाइल पिक्चर बनाउने ।
२. नाडाले तय गरेका नाराहरु अटो क्षेत्रका व्यवसायीले चढ्ने गाडीमा टाँस्ने ।
३. नाडाको विरोध कार्यक्रममा सहभागी हहुन नेपाल उद्योग वाणिज्य महासंघमा आजद्ध वस्तुगत संगठन र जिल्ला नगर उद्योग वाणिज्य संघहरु, नेपाल उद्योग परिसंद्द, नेपाल चेम्बरअफ कर्मसलाई समेत औपाचारिक पत्रमार्फत सहयोग माग्ने ।
४. मंसिर २२ गते बिहीबार सम्पूर्ण अटो व्यवसायीहरु कालो पहिरन लगाई, प्लेकार्ड बोकी बिहान ११ बजेदेखि २ बजेसम्म माइतीघर मण्डलामा धर्ना दिने र सातै प्रदेशमा एकैपटक धर्ना कार्यक्रममा बस्ने ।
५. सोही दिन नाडाका औपाचारिक नाराहरु काठमाडौंलगायत सातै प्रदेशमा रहेका संगठनमार्फत सार्वजनिक गर्ने र नेपालभरका सबै सदस्यलाई एकैपटक परिचालन गर्ने ।
६. मंसिर २२ गतेसम्म पनि माग सम्बोधन नभएमा पहिलो चरणको कार्यक्रम समापन गरी दोस्रो चरणको आन्दोलनको लागि पुनः सार्वजनिक गर्ने ।