काठमाडौं। टाटा मोटर्सले आफ्नो लोकप्रिय माइक्रो–एसयूभी पन्चको २०२६ फेसलिफ्ट संस्करण औपचारिक रूपमा सार्वजनिक गरेको छ। सन् २०२१ मा बजारमा आएको पन्चपछि यो मोडलको अहिलेसम्मकै सबैभन्दा ठूलो र व्यापक अपडेट भएको कम्पनीले जनाएको छ। नयाँ पन्चको मूल्य आगामी जनवरी १३ मा घोषणा गरिनेछ ।

नयाँ पन्चको बाहिरी डिजाइन टाटा पन्च ईभीबाट प्रेरित छ। अगाडिको भागमा ठाडो आकारका ट्रापेजोइडल हेडलाइट पोड, परिमार्जित डे–टाइम रनिङ लाइट (DRL) र नयाँ डिजाइनका अलॉय ह्विल दिइएका छन्। पछाडिको भागमा कनेक्टेड एलईडी टेललाइट, नयाँ ग्राफिक्स र रिडिजाइन गरिएको बम्पर थपिएको छ, जसले गाडीलाई अझ प्रिमियम देखाएको छ ।

क्याबिनतर्फ पनि टाटाले ठूलो परिवर्तन गरेको छ। नयाँ पन्चको भित्री सजावट नेक्सन र अल्ट्रोज जस्ता टाटाका ठूला मोडलसँग मिल्दोजुल्दो बनाइएको छ। यसमा पूर्ण रूपमा डिजिटल इन्स्ट्रयुमेन्ट क्लस्टर र सम्भवतः १०.२५ इन्चको अपडेटेड टचस्क्रिन इन्फोटेनमेन्ट सिस्टम उपलब्ध हुनेछ। टु–स्पोक स्टेयरिङ ह्विल, टच–बेस्ड क्लाइमेट कन्ट्रोल, नयाँ ट्रिम र अपहोल्स्ट्रीले क्याबिनलाई आधुनिक र प्रविधिमैत्री बनाएको छ। फिचर सूचीमा ३६० डिग्री क्यामेरा जस्ता एड्भान्स फिचर पनि समावेश हुने अनुमान गरिएको छ ।

इन्जिन विकल्पतर्फ नयाँ पन्चमा टाटाको नेक्सनमा प्रयोग हुँदै आएको १.२ लिटर, ३–सिलिन्डर टर्बो पेट्रोल इन्जिन उपलब्ध गराइनेछ। यसको पावर आउटपुट र ट्रान्समिसन विवरण भने कम्पनीले खुलाएको छैन। यसका अतिरिक्त, हाल प्रयोग हुँदै आएको ८८ हर्सपावरको नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इन्जिन ५–स्पिड म्यानुअल र एएमटी गियरबक्ससहित निरन्तर रहनेछ। त्यस्तै, ७३ हर्सपावरको पेट्रोल–सीएनजी भेरिएन्ट पनि ५–स्पिड म्यानुअल गियरबक्ससँग उपलब्ध हुने अपेक्षा छ ।

नयाँ फेसलिफ्ट पन्च बजारमा आएपछि हुन्डाई एक्स्टर र सिट्रोन सी३ जस्ता माइक्रो–एसयूभीसँग प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धामा उत्रिनेछ। नयाँ फिचर, परिमार्जित डिजाइन र नयाँ इन्जिन विकल्पका कारण यसको मूल्य हालको मोडलभन्दा केही महँगो हुन सक्ने अनुमान छ ।